openDTU Fusion Board V2.1 / Can/ Iso Shield keine Kommunikation

[Tomi200469]

Hallo, habe folgendes Problem oder Gedankenfehler….
Benutze ein V.2.1 Fusion Board mit Can/Iso Shield und habe eine Batterie/BMS mit Can, das Protokoll des BMS kann
ich umstellen. Das Problem ist das der ESP keine Datenabfrage an das BMS sendet, auch in der Konsole wird nur
der Hoymiles abgefragt, das Pin mapping ist wie im Beispiel.
Habe auch schon andere Pins getestet und immer das gleiche, was mach ich falsch ??? vielen Dank

[
    {
        "name": "OpenDTU Fusion v2 + 2xVictron MPPT + Pylontech CAN",
        "nrf24": {
            "miso": 48,
            "mosi": 35,
            "clk": 36,
            "irq": 47,
            "en": 38,
            "cs": 37
        },
        "cmt": {
            "clk": 6,
            "cs": 4,
            "fcs": 21,
            "sdio": 5,
            "gpio2": 3,
            "gpio3": 8
        },
        "led": {
            "led0": 17,
            "led1": 18
        },
        "battery": {
            "rx": 13,
            "tx": 14
        },
        "victron": {
            "rx": 10,
            "tx": 9,
            "rx2": 11,
            "tx2": 12,
        },
    }
]

[schlimmchen]

Habe auch schon andere Pins getestet

Es gibt, weil das OpenDTU Fusion ja ein fertiges Board ist und weil du dein BMS mit CAN anschließen willst, nur ein paar richtige Pins, sowohl GPIOs am ESP als auch Schraubklemmen am CAN Shield.

Das Pin Mapping, das du gepostet hast, ist offensichtlich korrekt, es entspricht dem in der Doku.

Hast du das Pin-Mapping auch erfolgreich hochgeladen und dann ausgewählt im device manager, wie in der Doku beschrieben?

Und hast du dann auch in den Einstellungen die Batterie aktiviert und korrekt eingestellt? Zeig doch mal einen Screenshot.

[Tomi200469]

Hallo, ich habe alles nach der Doku gemacht.
Das BMS will ich nicht unbedingt mit CAN anschließen, aber bei der Auswahl der Batterie gibt es ja nur CAN oder
JK ( RS232 ?) , das BMS könnte auch RS485
Wie schon geschrieben wird auf dem Port nix gesendet, könnte es sein das das normal ist und nur gewartet wird
was auf dem rx kommt ?
Ich würde ja erwarten das ein Befehl zum BMS gesendet wird und das BMS antwortet....
auf den Bildern sind die mögliche Inverter Protokolle CAN und RS485

[Manos1966]

@Tomi200469 Hast du jemals Daten von deiner Batterie erhalten?
Es klingt so, als du eine no-name "Batterie mit BMS" hast (du hast uns die Marke noch nicht verraten)
Problemsuche:

1. Gibt es andere User die diese Batterie nutzen und erfolgreich Daten empfangen (sag uns das Model)?
2. Funktioniert deine BMS Anbindung (sendet dein BMS Daten?)
3. Kannst du deine V.2.1 Fusion Board mit Can/Iso Shield mit einer anderen Batterie testen?

Wie lang ist dein LAN-Kabel (ich hoffe nicht zu lang)
Hast du die Terminierung am CANbus offen, oder geschlossen? (probiere beide Moeglichkeiten)

🤞

[AndreasBoehm]

Wie schon geschrieben wird auf dem Port nix gesendet, könnte es sein das das normal ist und nur gewartet wird
was auf dem rx kommt ?

Das ist korrekt. Wir lesen Nachrichten die das BMS uns schickt, senden selber aber keine Daten. Fragen somit auch nicht aktiv Daten an.

[Tomi200469]

also die Batterie ist so ein Qualitätsprodukt 🤔 würd sagen China ( bei Pearl gekauft 799,- 4,8kwh )
Es war schon nicht ganz einfach die richtige Software zu finden die passt, war aber erfolgreich und
somit ist das BMS einstellbar und lesbar über RS232.
Die Batterie funktioniert an Victron GX Inverter mit Can ( Victron Protokoll) und mit der Software
MultiSIBControl 1.8 kann ich auch die Daten per RS485 lesen.
Die Batterie schickt aber 0,0 von selbst und muss also gefragt werden.
Habe jetzt die obenDTU .. von skippersmeister? gefunden und die soll ja mit RS485 und
Pylontech funktionieren, sendet aber mit 115200 eine abfrage ,bräuchte aber 9600 denn die Baud
kann ich nicht ändern. oh man 😡

Grüße

[AndreasBoehm]

Kannst du uns mal nen Konsolen Auszug aus der DTU zeigen? Da sollte zu sehen sein ob die Batterie etwss per CAN verschickt.

[Manos1966]

Die Batterie funktioniert an Victron GX Inverter mit Can ( Victron Protokoll) und mit der Software

Dann...
Stelle Batterie Protokoll VICTRON
Stelle Batterie in der OpenDTU auf Pytes

und guck ob du Glück hast
(Richtig Andreas? @AndreasBoehm )

[AndreasBoehm]

Protokoll auf Pylontech stellen, nicht Victron

[AndreasBoehm]

Also mit der Victron + Pytes kombi kann man es auch versuchen aber Pylontech + Pylontech sollte definitiv klappen.

[Tomi200469]

Hallo, ich habe schon alle Varianten durch probiert und solange der ESP keine Abfrage
sendet gibt die Batterie nix
aus. Werde sobald wie möglich
mal schauen was das MultiSIB
Programm sendet... und die
Antwort von der Batterie auf
die DTU umleiten, denn dann
sollte ja was angezeigt werden.
Bin gespannt. Grüße

[AndreasBoehm]

Kannst du die Kommunikation zwischen Victron GX und der Batterie mitschneiden? Das war ja eine CAN Verbindung?

[Tomi200469]

Leider nein, denn GX habe ich nicht mehr, war nur geliehen ( Freund )
Habe jetzt per Terminal mal der Batterie das gesendet was die Skippermeister Version bei RS485
und Pylontech sendet, halt mit 9600 Baud und nicht mit 115200,die Batterie antwortet… dies Antwort habe ich dann
der DTU gesendet und die Daten werden angezeigt, bräuchte jetzt das Programm mit 9600 anstatt mit 115200 Baud.
Zeitlich ist das schwierig mit dem Terminal auf die Anfrage die richtige Antwort zu senden, aber gehe mal davon aus
das es funktioniert.

[AndreasBoehm]

Da du nun hilfe von skippermeister brauchst würde ich dich darum bitten dein Anliegen in seinem Fork anzubringen, wir können dir hier nicht helfen. https://github.com/skippermeister/OpenDTU-OnBattery/discussions

[Tomi200469]

👍trotzdem vielen Dank